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立足煤 延伸煤 超越煤 淮北转型 十年有成
時間:2019-07-24    來源:河南能源化工集團

“以前月産萬噸原煤需要180人,現在80個人就能月産原煤7萬噸。”在安徽省淮北市朔裏煤礦綜采區,31歲的綜采組技術員韓飛自豪地介紹,他操作的是一台薄煤層采煤機,“只要按幾下按鍵,采煤、落煤、裝煤和運輸的工序就可以全自動一體化完成了。”

2009年,安徽省淮北市被列爲全國第二批資源枯竭城市。因煤而建、緣煤而興的淮北市提出,走轉型之路仍要“立足煤、延伸煤”,然後再“超越煤”。10年來,淮北在轉型之路上接續奮鬥,如今更有活力。

淮北濉溪縣臨渙鎮,已關停3對礦井,剩11對礦井在運營,但效益卻不減,原因就在于從“賣原煤”轉向發展“煤、焦、化、電、材”循環經濟産業。“精煤銷往長三角,焦煤進入焦化廠冶煉甲醇、煤焦油等化工原料,煤矸石用作發電,産生的粉煤灰再用作建材。”淮北新型煤化工合成材料基地科技服務中心王程俊說,“現在原煤真正被‘吃幹榨盡’,基地今年産值將超300億元。”

“立足煤”並“延伸煤”,讓淮北在城市轉型上贏得了先機。談起臨渙焦化廠的建設過程,黨委副書記劉文生至今仍十分感慨。“2004年決定建焦化廠時,要投上百億元,很多職工都不理解,覺得我們煤礦還有得幹,爲啥要做焦炭?”“煤總有挖完那天,就要趁‘還有得幹’及早轉。”時任淮北礦業集團董事長許崇信態度堅決。

如今,臨渙焦化廠年産焦炭440萬噸,聯産甲醇40萬噸、硫铵6萬噸……産品附加值大幅提高,且實現“超淨排放”。“去年産值達到95億元,盈利9.7億元。”劉文生說。

及時“延伸煤”,從而讓淮北能在轉型路上積累人才、技術而“超越煤”,“烏金”變“綠金”。

陶鋁新材料,能讓“鋁”裏面長出“陶瓷”,強度和剛度超钛合金,而材質更輕、成本更低,可在航天器關鍵部件中廣泛應用。該新材料的發明人,上海交通大學特種材料研究所王浩偉教授就是安徽人。但這樣的高科技産品回到煤城能“長大成人”嗎?2017年9月底,到淮北參加研討會的王浩偉發現,故鄉如今已“超越煤”,享有“中國碳谷”美譽。

目前,陶鋁新材料獲批安徽省重大新興産業專項,陶鋁活塞生産線項目建成試生産,預計5年內陶鋁新材料産業産值將達300億元,成爲淮北重點打造的千億産業、支柱産業和先導産業。“以星箭連接環爲例,用陶鋁新材料替代原有材質後,可減重10多公斤。”安徽陶鋁新材料研究院有限公司執行總裁王鵬介紹。

十年磨一剑。淮北10年前原煤产业占经济总量80%以上,实施“立足煤、延伸煤、超越煤”转型战略以来,在延伸煤化工产业链的同时,将铝基、碳基、硅基和生物科技、大数据产业作为主导产业推进。截至去年年底,非煤产业增加值占比已达71.7%,特别是成长出一批高新技术企业,达280余家,战略性新兴产业企业产值占规模以上工业比重17.4%,走出了转型发展的新路子。 据《人民日报》
 
 
叫響“豐潤制造”品牌
——河北唐山豐潤區做強先進裝備制造業打造經濟發展新引擎
2015年2月,國務院新聞辦在唐車公司高速動車組總裝車間舉行中外媒體集體采訪吹風會,來自路透社、香港大公報、新華社等境內外15家媒體、共計73名記者雲集一堂,聚焦中國鐵路裝備“走出去”。豐潤先進裝備制造業的強勁發展也隨之再次引發世人關注。

豐潤的裝備制造業與鋼鐵壓延業相伴相生,一度隱藏在“鋼鐵巨人”的陰影下,沒有“獨挑大梁”、彰顯優勢的機會。近年來,隨著産業轉型升級步伐加快,該區積極解放思想,創新驅動,裝備制造業在穩步發展中逐漸壯大,在引領市場潮流、支撐全區平衡發展方面優勢漸顯,整個産業乘著改革的東風順勢騰飛。目前,該區擁有裝備制造企業166家,五年來年均産值375億元,占規模以上工業總産值的28.1%;實現稅收12.9億元,占全部財政收入的26.5%。

思路决定出路 做好产业发展壮大孵化器

對于裝備制造業的基礎、優勢和發展前景,豐潤區委、區政府一向思路清晰、指向明確。早在2004年,該區便開始謀劃建設裝備制造業園區。2006年,豐潤區第二次黨代會明確了抓住國家振興裝備制造業和相關産業北移的曆史性機遇,著力打造全市乃至全省的裝備制造産業基地的發展思路。2009年,豐潤區委二屆四次全會確立了建設中國動車城,加速裝備制造業發展的思路。

本屆區委更是把裝備制造業作爲支撐豐潤未來發展的立區産業來培育,作爲推進經濟轉型升級的首選抓手來把握,思路也更加明確:抓住高鐵快速發展的重大機遇,支持唐車公司發展壯大,引進更多配套廠商;以市場爲導向,鼓勵發展以耗鋼爲主的裝備制造業。今年,豐潤區委三屆五次全會進一步明確提出,大力發展以動車組爲特色的先進裝備制造業,推動裝備制造業向高端化、規模化、集群化邁進,努力打造先進裝備制造業聚集區。正是在曆屆區委、區政府的重視、引導和扶持下,豐潤區裝備制造産業才得到了長足發展,引進建設了衆多裝備制造業項目,聚集了一批優秀裝備制造企業,形成了産業集群發展、助力區域經濟增長的良好態勢。

該區領導多次帶領各部門負責人到裝備制造企業現場辦公,現場解決企業發展面臨的問題。特別是對唐車公司這個“國字號”金字招牌,區委、區政府高看一眼,厚愛一層,建立了定期溝通的合作機制。投資32.7億元的唐車擴能項目成功落戶豐潤,被區委、區政府列爲頭號工程,克服土地指標緊張等各種困難,優先爲項目供地1200畝,同時,落實項目進場所需臨時水、電、路等基礎配套工程,真正實現建設一個龍頭,帶動一方産業。

力度决定速度 配备产业规模增长服务器

栽下梧桐樹,引得鳳凰來。裝備制造業發展,必須走集群發展、集約發展之路,必須有自己的主陣地,有承載産業的經濟園區。企業進入園區發展,能夠更好地利用各種資源,有利于降低成本、提高效益,形成規模效應。

爲此,豐潤區從2009年開始,依托唐車公司,舉全區之力打造唐山(豐潤)·中國動車城。在區域規劃編制上,著眼于唐車公司未來發展需要,經過科學論證,規劃了以唐車公司發展爲重點的核心區、以動車組配套産業發展的配套區以及南部擴展區、北部關聯區等四個區域,爲唐車公司和裝備制造業發展預留了充足空間。投資1.8億元建設了總長8500米的12條園區道路,投資14億元的動車城物流通道——豐津公路已全面竣工通車;投資2400萬元,實施園區10處電力設施建設和14條高壓線路拆改工程;投資1億元,同步跟進道路綠化、亮化以及園區供熱、供水、通信等配套設施,有效滿足項目入駐需求。目前,動車城先後榮獲“國家高速動車組高新技術産業化基地”“國家科技興貿創新基地”“國家新型工業化産業示範基地”三個國家級稱號。

動車城對項目建設和産業發展的承載作用日益凸顯,全區裝備制造企業中有127家集中在動車城內,占全區總數的76.5%。近三年來,動車城完成主營業務收入1018億元、工業增加值212億元、固定資産投資88億元、稅收38.8億元。

從仿造到制造,從制造到創造。能力是前提,人才是關鍵。豐潤區出台科技創新獎勵政策,組織科技、發改、工信等部門積極幫助中小企業申報高新技術企業,幫助組織省市科技成果鑒定。全區建設區級以上研發中心15個,累計鑒定科技成果6項,填補國內空白6項。采用星期天工程師、假日博士等方式,積極幫助校企聯姻。投資2.17億元,建設區職教中心;投資5.04億元,建設河北聯合大學輕工學院豐潤校區,每年爲裝備制造企業培養技術工人1800名以上。

能力决定实力 打造产业顺势腾飞推进器

汗水澆開幸福花。經過多年發展,裝備制造業已經成爲支撐豐潤經濟發展的重要産業。一批企業在全省、全國乃至世界同行業中處于領先位置,有的企業産品已經成爲響當當的“金牌産品”,中國制造業深深镌刻上了“豐潤制造”的痕迹。

唐車公司系統掌握了世界一流的高速動車組、城軌地鐵關鍵核心技術,使我國跻身世界上僅有的幾個掌握該裝備技術的國家行列,目前,國內運營的時速350公裏以上動車組半數出自唐車公司。唐山中材重型機械有限公司生産的5.2×21.4米管磨機和直徑6.2米、長92米回轉窯填補了我國大型水泥裝備制造的空白,産品銷往意大利、法國等30多個國家。唐山愛信齒輪有限責任公司年産汽車變速器及零部件60萬台,爲豐田、長城等26家國內外知名汽車制造商配套。唐山興唐金屬工具加工有限公司自主研發的渦輪蝸杆工藝技術世界領先,填補了國內空白,打破了該行業依賴進口的局面,産品占全國市場份額的70%~80%。紮根于豐潤本土的通寶停車設備有限公司主打産品升降橫移車庫連續8年位居全國銷量第一名,目前約有10萬個車位在全國乃至世界各地運行使用……

成績固然可喜,但裝備制造企業並沒有躺在成績上睡大覺,而是選擇砥砺前行。唐車公司總投資32.7億元的擴能項目順利推進,其中高速動車組維修基地建設項目、高速檢測列車及時速400公裏以上高速動車組研發和實驗平台建設項目已基本完工。唐山通寶停車設備有限公司投資300萬元,建設國內最高、運行速度最快的60米塔庫項目,近期可投放市場。青島威奧軌道有限公司與美國五洲有限公司合作總投資3.5億元的結構複合材料項目,正在辦理手續,近期可開工。唐山佳冠實業有限公司近期與印度、伊朗等國簽訂了總額460萬元的出口合同,産品供需兩旺……

發揚“釘釘子”精神,一錘接著一錘敲。豐潤區大力發展以動車組爲特色的先進制造業,推動裝備制造業向高端化、規模化、集群化邁進,成爲拉動經濟增長重要引擎。

據《唐山勞動日報》